Ремонт гвинтових блоків

ремонт винтового блока в Украине

Гвинтовий блок, як відомо, є найбільш технологічною частиною компресора. Удосконалені технології виготовлення підшипників, дозволяють виробникам гвинтових блоків говорити про терміни гарантованої роботи аж до 40 000 годин напрацювання. Однак, на жаль, далеко не всі гвинтові елементи випускають у зазначені сроки. Найчастіше, несвоєчасне проведення технічного обслуговування, систематичне використання дешевих (неякісних) витратних матеріалів призводить до прискореного зносу підшипників вже до 10-15 тис. робочих годин. З огляду на високу вартість нового гвинтового елемента в такій ситуації доцільно провести капітальний ремонт гвинтового блоку.


Виклик інженера

Залежно від стану гвинтового елемента, можна виділити два види капітального ремонту:

  1. Простим з технологічної точки зору (і не дорогим) є ремонт із заміною підшипників і сальників гвинтового елемента. Такий капітальний ремонт може бути планово- попереджувальним і проводитися при досягненні напрацювання, близького до критичного. В даному випадку міняються опорні підшипники роторів і редуктора, втулка і сальникове ущільнення, очищаються масляні канали, встановлюються необхідні зазори між роторами і корпусом блоку, проводиться збірка і фарбування гвинтового елемента.
  1. Більш складним є випадок, коли відбулося заклинювання блоку. Залежно від швидкості спрацьовування аварійного захисту компресорної установки і швидкості реакції обслуговуючого персоналу, може відрізнятися і ступінь руйнувань при цьому. У нашій практиці зустрічалися випадки, коли при заклинюванні блоку руйнувалися редуктор, корпус гвинтового елемента, обривався хвостовик ведучого ротора, вигиналися ротори. У подібних випадках різко зростає кількість операцій, необхідних для відновлення гвинтового елемента. До простої заміни підшипників і сальника при заклинюванні, як правило, додаються механічна обробка гребенів і торців роторів, вирівнювання і балансування роторів, відновлення хвостовика ведучого ротора, відновлення корпусу гвинтового блоку.

З 2004 року ми відремонтували понад 100 гвинтових елементів різних виробників, таких як Tamrotor, GHH-Rand, Atlas-Copco, Rotorcomp.

Для виконання робіт компанія Констрак має ремонтну ділянку та комплекс обладнання, що дозволяє без залучення субпідрядників виконати вищеописані операції. За минулі роки ми накопичили унікальний досвід, який в комплексі зі знаннями, отриманими нашими фахівцями під час навчання безпосередньо на заводах-виробниках компресорної техніки, дозволяє нам з гарантією братися за капітальні ремонти гвинтових блоків будь-якої складності.

Зробимо акцент на тому, що гвинтовий елемент є складовою частиною компресорної установки і, після проведення капітального ремонту, необхідно усунути причини, які призвели до поламки. Обов’язково слід виконати заміну витратних матеріалів і провести комплексне обслуговування компресора. Фахівці нашого підприємства виконують повний перелік робіт з діагностики та усунення причин поламки (будь то несвоєчасний сервіс, або поламка обладнання).

За роки нашої роботи ми неодноразово переконувалися в тому, що найвигіднішим для замовника варіантом експлуатації компресорного обладнання є своєчасне технічне обслуговування компресорної техніки якісними витратними матеріалами, що дозволяє максимально подовжити термін роботи обладнання до капітального ремонту.

Якщо все ж таки гвинтовий блок Вашого компресора став непридатним – ми полагодимо його якісно і в строк.

Контакты